「横浜航路の信号を遵守すること！」    
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　（2015.7.16）

東京西航路入航について（注意喚起）

  「東京西航路入航の際は、管制信号よし!

        の指差呼称を励行すること！！｣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2014.12.22）

　 　★当直表への公 務・公用表示は
　　　前 日の15：00頃に反映さ れます★

◆ 第30回　安全運航強調月間実施中　（9月1日～30 日）
✔　共通 テーマ：水先人と船橋チームの情報交換
✔　サブテーマ：自身の嚮導計画及び操船意 図（PIC)を船長に手交し、船長サイン取 得のうえ提出

■＜錨泊船の喫水に注意＞
　他国では船員の交代が困難なため積荷を持ったまま
　深喫水で入湾・錨泊する船舶の増加が予測されます。
　喫水に応じた錨地（常時喫水の10％UKCが確保でき
　る水深）を選定するよう注意願います。
　また、千葉海上保安部から補油やクルー交代等、着
　桟・荷役を伴わない入港船舶は千葉港区内に錨泊す
　る様指示がありましたので併せて注意願います。
　（2021.1.29　オペレーション部）

■京浜港横浜区YL5錨地付近における工事実施について
　南本牧埋立事業に伴う土砂揚土等工事が以下の期間で
　行われ、リクレマー船のケッジアンカーの一部がYL5錨地
　内にかかりますので、YL5錨地へ投錨の際はご注意願い
　ます。
　工事期間　：　2021年6月10日～10月29日まで予定
　※このお知らせを本部執務室と横須賀事務所に掲示しま
     すので、ご確認願います。
　（2021.6.14　オペレーション部）

■MC2フェンダー破損のお知らせ
　現在MC2の27番フェンダーがNOPILOT船の衝突により
　破損しております
　MC1、２の入港船は破損フェンダーにかからない係留計画
　となっておりますが入港の際はご留意ください。
　破損場所と写真を４F掲示板に掲示致します。
　（2021/5/24　オペレーション部）

■京浜港川崎区第２区東扇島における航泊禁止に
　ついて
　東 扇島沖（KK1錨地及びK2錨地付近）において
　埋戻工事が実施されます。
　この工事に伴い以下の期間と区域が航泊禁止に
　なりますので、ご注意下さい。
　１．期間　：　2021年4月26日～当分の間
　２．区域　：　
　　ィ. 北緯35度29分28秒、東経139度46分26秒
　　ロ.北緯35度29 分03秒,  東経139度46分43秒
　　ハ.北 緯35度28 分45秒、東経139度46分05秒
　　ニ.北 緯35度29 分11秒、東経139度45分47秒
　３.標識
　　上記2のィとニの地点に黄色灯付灯標が設置さ
　　れます。（防波堤上）
　　上記2のロとハの地点に黄色灯付灯浮標が設置
　　されます。
　４.安全対策
　　工事区域周辺には警戒船が昼夜間配備されます。
　　警戒船は、夜間青色閃光灯を点灯します。
　　※ このお知らせを、本部執務室に掲示いたしま
　　　すのでご確認下さい。
　（2021.4.14　オペレーション部）

■新本牧航泊禁止区域明示ブイ移動のお知らせ
　掲題の件で、新本牧管理事務所より明示ブイが移動
　しているとの連絡がありました。
　航泊禁止区域明示ブイのCブイが東に約90ｍ移動し
　ていますので、ご注意願います。
　※ このお知らせを、本部執務室に掲示いたしますの
　　でご確認下さい。
　（2021.3.17　オペレーション部）

■大黒ふ頭P3,P４岸壁（-12ｍ）前面浚渫工事について
　題記工事に関し、グラブ浚渫船と土運船により浚渫
　工事が、以下の期間と作業時間で行われますので、
　ご連絡いたします。
　大黒T3バースからは170ｍ奥の場所からベイブリッジ
　側の区域で行われます。
　工事期間：2021年10月1日～10月31日まで。
　作業時間：07：00～18：00頃まで。
（2021.9.9　オペレーション部）

■ 京浜港東京区における浚渫工事のお知らせ
　件名：令和3年度直営維持浚渫工事
　場所：東京港西航路
　期間：令和3年4月1日から令和4年3月31日まで
　概要：自航浚渫船「海竜」による土砂運搬作業等
　　　　1)浚渫作業時は2～4ﾉｯﾄで航行、航路内右舷航
                行。
　　　　2)警戒船1隻を進行方向前方に配置
　　　　3)作業は日中のみ。東京ﾎﾟｰﾄﾗｼﾞｵと随時連絡を
　　　　　とり運行状況等の情報収集を行い安全確認を
　　　　　図る。
　以上、付近を航行する際はご注意ください。
　※会 長業（海）第21-003号参照ください。
　(2021.3.31 オペレーション部)


■市原航路付近水中障害物情報
　8/20午前10時頃千葉港市原航路付近海域の北緯35度33.9分、東経140度04.4分の位置
　（I-8錨地付近）において錨鎖らしきもの(長さ不明)が確認されました。
　付近に錨泊する際はご注意下さい。
　（2020.8.20　オペレーション部）

■水中障害物情報(錨鎖)
　千葉港船橋水路付近海域の北緯35度36分3秒、東経139度59分34秒の位置において、
　海底に錨鎖(約15m)が確認されました。
　付近に錨泊する際は、十分ご注意ください。
　(2020.4.23　ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部)

■千葉港市原防波堤内捨て錨の お知らせ
　I-錨地付近に捨て錨があるとの情報がありました
  ので、ご注意願います。（東京汽船、利根丸情報）
　位置：　35°33.19.32’N　140°05.14.40’E
　（2019.11.21　オペレーション部）

■N4 錨地付近の水中障害物情報
　下記座標に水中障害物が確認 されました。
　 位 置35-22-34N　139-41-04E
　N４錨地への投錨、沖荷役はこれまで通り許可され
　ます。
 　(2020.10.13 オペレーション部)

■Y1錨地の水深減少について
　 日時：令和2年1月7日2320時
　 位置：北緯35度 26分 41.9秒
　　　　　東経139度 42分 37.3秒
　 バージ船と貨物船の衝突が発生。バージ船が船体保持の
　 ため、積荷の土砂約1,700トンを緊急投棄しました。
　 水深減少（水深約19ｍ）がありますので、付近を航行の際
　 はご注意下さい。
　 (2020.1.8 オペレーション部)

■捨て錨のお知らせ(川崎2区)
　 下記位置において捨て錨(ロープ付き)が存在します。
　 付近を航行の際はご注意ください。

　 位置　：KL錨地北東端付近(錨地外)
　 錨　 　：ダンフォース　約25kg
　 ロープ：約30m
 　(2019.11.6 ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部)

　■東 京湾口における「新たな経路指定」について
　 2019年3月1日より、
　 「浦賀水道港航路を航行し引き続きE線を横切って
　　航行しようとする船舶は、
　   中心線の西側を航行する」
　中 心線を横切ることは原則禁止！
　 　会長業（海）第18-082号参照
　 （2019.2.29 　業務部）

■ 感染症対策へのご協力をお願いします

『三つの密（密閉・密集・密 接）』を避けましょう
新 型 コロナウイルスを含む感染症対策の基本は「手 洗い」や「マ スクの着用を含む咳エチケット」で す。
　（2020.2.27　総務部）

■捨 て錨情報(横浜/川崎)
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokohama/info/information/sutebyou/sutebyou.htm

（「右クリック⇒新しいウインドウで開く」でご参照ください。通常の左クリックでは開きません。）


下記座標に水中障害物(錨及び錨鎖6節)が確認 されました。
北 緯35度26分3663.72秒　東経139 度42分0.66秒
横 浜航路 第2灯標 北西付近
(2019.8.1 オペレーション部)

[2018.6.4　追 加]
北 緯35度28.3分　東経139度45.56分
A- KK1錨地の南側
(2018.6.4 オペレーション部)

[2017.12.11　追 加]下記座標に水中障害物(錨鎖)が確認されました。
北緯35度26.42分　東 経139 度43.29分
YL3-A錨地 外周 北西外側 0.3ｹｰﾌﾞﾙ地点
(2017.12.11 オペレーション部)




『下 船前にもう一度、船長サインの再確認』


（2013.10.30　 総務委員会　～当面掲載のこと～）