osirase_p.html

「横浜航路の信号を遵守すること！」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2015.7.16）

東京西航路入航について（注意喚起）

「東京西航路入航の際は、管制信号よし!

の指差呼称を励行すること！！｣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2014.12.22）

第２９回安全運航強調月間実施中
（９月１日～９月３０日）

　　★当直表への公務・公用表示は
　　　前日の15：00頃に反映されます★

■台風12号に関する警戒体制について
　　　　　　　　　第一警戒
　京浜港　　　　23/1400
　千葉港　　　　23/1300　
　東京港　　　　23/1400
　木更津港　　23/1400
　横須賀地区　23/1700
(2020.9.23 ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部更新)

■大井埠頭7号ﾊﾞｰｽｺﾝﾃﾅｸﾚｰﾝ改修工事について
　大井埠頭7ﾊﾞｰｽ南端にて、OC76号機ｺﾝﾃﾅｸﾚｰﾝの横行車輪工事を行います。
　以下の期間ﾌﾞｰﾑが常時下がった状態となりますので、入出港時ご注意ください。
　2020年9月27日 08：00　～　28日18:00
(2020.9.23オペレーション部更新)

■WEBサービス停止のお知らせ
　水先業務管理支援システムのサーバーメンテナンスのため
　下記時間帯はWEBサービスが利用できません。
　停止期間： 2020年9月24日(木)　20：00～22：00
（2020.9.18　オペレーション部）

■千葉港漂流物情報
　千葉港第2区所在の北緯35度33分45秒、東経140度05分24秒付近に置いて
　オレンジ色の円形ﾌﾞｲ(直径約30ｃｍ)1基の流出情報がありました。
　付近を航行の際は十分にご注意ください。
　(2020.9.7 オペレーション部)

■市原航路付近水中障害物情報
　8/20午前10時頃千葉港市原航路付近海域の北緯35度33.9分、東経140度04.4分の位置
　（I-8錨地付近）において錨鎖らしきもの(長さ不明)が確認されました。
　付近に錨泊する際はご注意下さい。
　（2020.8.20　オペレーション部）

■中ノ瀬航路及び中ノ瀬西方海域深浅測量の
　　お知らせ
　掲題の作業が約4ヶ月間行われる旨の連絡が
　ありました。
　深浅測量は、航路調査船1隻で行なわれます。
　作業期間　：　2020年8月17日～12月25日
　作業時間　：　08：00～17：00の間
　使用船舶　：　「べいさーち」（総ﾄﾝ数75ﾄﾝ）
　作業区域は、本部4階掲示板に掲示。
　（2020年7.27　オペレーション部）

■根岸湾入港船のDM欄の表記について
　7月1日より当分の間、根岸湾の運航調整の
　トライアルを行っています。
　これにより、根岸入湾船のDM航路欄に今まで表示
　されなかった「NFW」と「時間」が表示されるようにな
　りましたが、この表示は目安の時間でありトライアル
　中の期間だけとなります。
　（2020.7.6　オペレーション部）

■青海第二信号所の運用開始について
　運用開始日時:2020年7月1日(水) 00時00分より開始
　詳細は会長業(海)第20-026号をご参照下さい。
　(2020.6.18 ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部更新)
　
■HBC1突堤北側掘込部分延伸の為の護岸工事
　1.工事期間　：　2020年6月22日～2021年3月末まで
　2.工事区域　：　本牧BC1岸壁突堤～本牧B岸壁までの掘込部
　3.①調査工　：　潜水士船、SEP台船　
　　　作業期間　【6月22日～7月10日頃まで】
　　②堀込工　：　ｽﾊﾟｯﾄﾞ式ｸﾞﾗﾌﾞ浚渫船　
　　　作業期間　【7月下旬～8月中旬頃まで】
　　③先行掘削・置換　：　ｽﾊﾟｯﾄﾞ台船、密閉式士運船　
　　　作業期間　【10月上旬～10月下旬頃まで
詳細は会長業(海)第20-033号をご参照下さい。
   以降の工事予定は詳細が分かり次第更新致します。
(2020.6.18 ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部更新)　　

■大井ふ頭及び青海ふ頭前面水域維持しゅんせつ
　　工事のお知らせ
　1.工事期間　：　2020年6月1日～2021年3月31日まで
　2.工事区域　：　A㌽　N35°36'　19.82″　E139°46′17.68″
　　　　　　　　　　 B㌽　N35°36′26.02″　E139°46′26.88″
　　　　　　　　　　 C㌽　N35°35′55.99″　E139°46′57.23″
　　　　　　　　　　 D㌽　N35°35′49.79″　E139°46′48.04″
　　　　　　　　　　　以上の4ポイントで囲った水域。
　3.工事概要　：　自航浚渫船「海竜」による-15.3ｍのしゅん
                       せつ土砂運搬作業。
　4.施工方法　：　①浚渫作業時は、2～4ノットで航行しなが
　　　　　　　　　　　　ら行う。
　　　　　　　　　　 ②航路内右側航行となるよう、作業を行う。
　5.安全対策　：　①浚渫作業中は、警戒船1隻（VHF搭載）
　　　　　　　　　　　　を作業船の進行前方に配備する。
　　　　　　　　　　 ②作業前、作業中は東京湾海上交通セン
　　　　　　　　　　　　ター及び東京ポートラジオと連絡を随時
　　　　　　　　　　　　行い、船舶の運行情報等を収集する。
　　　　　　　　　　 ③夜間作業は行わない。
　　（2020.6.2　オペレーション部）

■京浜港横浜区YL5錨地における停泊指定の運用について
　下記YL5錨地内にて土砂揚土等工事が行われます。錨泊
   される際はご注意ください。
　 ①令和2年6月1日～令和3年3月31日(作業の進渉状況に
　　より変更される事があります)
　 ②作業区域(次の各地点を結んだ線により囲まれた海域)
　　イ N35-24-00.00　E139-41-27.00
　　ロ N35-24-17.00 E139-41-37.00
　ハ N35-24-14.00 E139-41-46.00
　　ニ N35-23-56.00 E139-41-36.00
　　ホ N35-23-54.00 E139-41-34.00

　※また、YL5錨地には2隻停泊可能ですが、工事期間中は
　　作業区域を加味し、2隻のうち1隻は全長170mまでの船
　　舶に制限されます。

※YL-5錨地に2隻停泊可能な場合で本船LOAが170m以下
　　の場合、北側錨地（②）に投錨をお願いします。

　　又、本船LOAが170mを超える場合は

　　南側錨地（①）に投錨をお願いします。

　　(2020.9.17更新オペレーション部)

■横浜航路延伸のお知らせ
（新本牧埠頭工事に伴い横浜航路延伸となります。）
　・5月13日より下記の仮設灯浮標2基が稼働しました。
    ①大黒防波堤西灯台から127°1,990m
    ②大黒防波堤西灯台から144°2,090m
　　　　灯質：群せん光6秒2せん光
　・現在の横浜航路第一号及び第二号灯標は
　　灯質：単せん光3秒1せん光に変更
　・公的運用は5 月15日00:00からとなります。

　リーフレット（横浜海上保安部）

    (2020.5.13 ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部)

■水中障害物情報(錨鎖)
　千葉港船橋水路付近海域の北緯35度36分3秒、東経139度59分34秒の位置において、
　海底に錨鎖(約15m)が確認されました。
　付近に錨泊する際は、十分ご注意ください。
　(2020.4.23　ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部)

■ 感染症対策へのご協力をお願いします

『三つの密（密閉・密集・密接）』を避けましょう
新型コロナウイルスを含む感染症対策の基本は「手洗い」や「マスクの着用を含む咳エチケット」です。
　（2020.2.27　総務部）

■Y1錨地の水深減少について
　日時：令和2年1月7日2320時
　位置：北緯35度 26分 41.9秒
　　　　　東経139度 42分 37.3秒
　バージ船と貨物船の衝突が発生。バージ船が船体保持の
　ため、積荷の土砂約1,700トンを緊急投棄しました。
　水深減少（水深約19ｍ）がありますので、付近を航行の際
　はご注意下さい。
　 (2020.1.8 オペレーション部)

■東扇島堀込部土地造成事業における護岸工事の
   お知らせ(期間延長)「会長業（海）第19-081号参照」
　東扇島堀込部(KO1、2ﾊﾞｰｽ前面)において、海面
    埋め立てによる土地造成を行う為に護岸工事を行
    います。付近を航行する際は十分にご注意下さい。
　工事区域には警戒船が24時間、1隻配備されます。
工事区域の隅角部には灯浮標(黄色 4秒閃光)設置。
　・使用船舶地盤改良船、スパット台船、ガット船、
        起重機船等
    ◎工事区域の変更について
　　　2020年6月4日～当分の間、現状の工事区域が約70ｍ
　　　KO4バース側に延伸します。
       2020年8月17日～当分の間、現状の工事区域が約110ｍ
　　　KC1バース側に延伸します。
　工事期間:平成30年7月2日～当分の間
　 (2020.8.5更新オペレーション部)

■東京西航路7号灯標損傷について
　船舶の接触により灯標の一部が損傷している旨の連絡が
　東京海上保安部より連絡がありました。
　◎灯標一部損傷していても灯火は正常に点灯しています。
　2020年5月に修理完了
　（2020.9.18確認更新　オペレーション部）
　
■千葉港市原防波堤内捨て錨のお知らせ
　I-錨地付近に捨て錨があるとの情報がありました
ので、ご注意願います。（東京汽船、利根丸情報）
　位置：　35°33.19.32’N　140°05.14.40’E
　（2019.11.21　オペレーション部）

■横浜航路第二号灯標　仮設灯火について
　令和元年11月16日、横浜航路第二号灯標の仮設灯火が
　以下のとおり変更されました。
　　①灯質群閃赤光6秒2閃光
　　②光度 25cd
　　③光達距離　3.5海里
　　④灯火の高さ約5m
　付近航行船舶にあっては、十分注意してください。
　なお,復旧は今年度末に行われる予定。
　(2019.11.16/2020.9.18確認更新オペレーション部)
　　
■捨て錨のお知らせ(川崎2区)
　下記位置において捨て錨(ロープ付き)が存在します。
　付近を航行の際はご注意ください。

　位置　：KL錨地北東端付近(錨地外)
　錨　　：ダンフォース　約25kg
　ロープ：約30m
　(2019.11.6 ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部)

■横浜本牧海釣り施設灯の消灯のお知らせ
　令和元年9月11日18時00分現在、横浜本牧海釣り
　施設灯が消灯しています。
　付近航行船舶にあっては、十分注意してください。
　(2019.9.11/2020.2.14 確認済オペレーション部)

■（大黒）B灯標整備工事について
　大黒ふ頭泊地内に設置されている航路標識のA,B,C,
　の内B灯標の維持補修が以下の予定で行われる。
　 B灯標の撤去補修中は仮灯浮標が設置される。
　撤去作業にはクレーン付き台船と鋼台船を使用して
　行われる。
　 ①調査・準備作業：2019年8月29日（作業は昼間
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　のみ）
　 ②B灯標撤去及び仮灯標設置：　8 月31日終了
     （作業は昼間のみ）
　 ③仮灯標撤去及びB灯標設置：11月20日延期
　　　作業予定未定。
     （作業は昼間のみ）
　 ※撤去、設置工事中警戒船を1隻配備。
（2020.2.14 /2020.9.18確認済　オペレーション部）

■本部水先艇棧橋突端デッキ下部のはしごについて
　現在干潮時の乗下船で使用されている棧橋突端デッキ
　下部のはしごが棧橋の奥に入り込んだ状態になってい
　ます。
　干潮時に当該はしごを使用の場合は滑る可能性があり
　ますのでご注意下さい。
　 ※修理については未定です。
（2020.9.18 現在継続　オペレーション部）
　
■東京12号地木材投下泊地ドルフィン撤去工事のお知らせ
   ﾄﾞﾙﾌｨﾝ2基が傾斜しており、撤去工事(3/18-21)予定
　されていましたが、中止になっていましたが、2020年
　9月～2021年6月の予定で、撤去作業が行われます。
　◎1基目撤去工事について
　　①ドルフィン上部撤去工事は、700ｔ吊起重機船を使用し
　　　作業中は警戒船2隻配備する。
　　②作業期間　：　9月21日～24日の4日間の予定。
　　③基礎杭撤去工事は、150ｔ吊クレーン付台船を使用し
　　　作業中は警戒船2隻配備する。
　　④作業期間　： 10月5日～11月12日の予定。
　　付近を航行の際はご注意ください。
　（2020.9.18　オペレーション部）
　
■東京湾口における「新たな経路指定」について
　 2019年3月1日より、
　「浦賀水道港航路を航行し引き続きE線を横切って
　　航行しようとする船舶は、
　中心線の西側を航行する」
　中心線を横切ることは原則禁止！
　　会長業（海）第18-082号参照
　（2019.2.29 　業務部）

■捨て錨情報(横浜/川崎)
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokohama/info/information/sutebyou/sutebyou.htm

下記座標に水中障害物(錨及び錨鎖6節)が確認されました。
北緯35度26分3663.72秒　東経139 度42分0.66秒
横浜航路第2灯標北西付近
(2019.8.1 オペレーション部)

[2018.6.4　追加]
北緯35度28.3分　東経139度45.56分
A- KK1錨地の南側
(2018.6.4 オペレーション部)

[2017.12.11　追加]下記座標に水中障害物(錨鎖)が確認されました。
北緯35度26.42分　東経139 度43.29分
YL3-A錨地外周北西外側 0.3ｹｰﾌﾞﾙ地点
(2017.12.11 オペレーション部)

『下船前にもう一度、船長サインの再確認』

（2013.10.30　総務委員会　～当面掲載のこと～）