「横浜航路の信号を遵守すること！」    
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　（2015.7.16）

東京西航路入航について（注意喚起）

  「東京西航路入航の際は、管制信号よし!

        の指差呼称を励行すること！！｣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2014.12.22）

　 　★当直表への公 務・公用表示は
　　　前 日の15：00頃に反映さ れます★
■KK1錨地の使用制限について
　本牧地区岸壁増築工事に伴う、浚渫土砂の埋戻し
　工事により、KK1錨地の使用が制限されます。
　<制限内容>
　停泊可能隻数２隻
　<予定期間>
　8月24日～9月30日
　（2020年8.11　オペレーション部）

■中ノ瀬航路及び中ノ瀬西方海域深浅測量の
　　お知らせ
　掲題の作業が約4ヶ月間行われる旨の連絡が
　ありました。
　深浅測量は、航路調査船1隻で行なわれます。
　作業期間　：　2020年8月17日～12月25日
　作業時間　：　08：00～17：00の間
　使用船舶　：　「べいさーち」（総ﾄﾝ数75ﾄﾝ）
　作業区域は、本部4階掲示板に掲示。
　（2020年7.27　オペレーション部）

■根岸湾入港船のDM欄の表記について
　7月1日より3ヶ月間の予定で根岸湾の運航調整の
　トライアルを行っています。
　これにより、根岸入湾船のDM航路欄に今まで表示
　されなかった「NFW」と「時間」が表示されるようにな
　りましたが、この表示は目安の時間でありトライアル
　中の期間だけとなります。
　（2020.7.6　オペレーション部）

■浦賀水道中央1番ブイ消灯の件
　2020年6月29日 浦賀水道中央1番ブイが原因不明により消灯している。
　現在巡視艇が現場で航行船に情報提供をしている。
　今後の対応は確認中。
　(2020.6.29 オペレーション部)

■青海第二信号所の運用開始について
　運用開始日時:2020年7月1日(水) 00時00分より開始
　詳細は会長業(海)第20-026号をご参照下さい。
　(2020.6.18 ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部 更新)
　
■HBC1突堤北側掘 込部分延伸の為の護岸工事
　1.工事期間　：　2020年6月22日～2021年3月末まで
　2.工事区域　：　本牧BC1岸壁突堤～本牧B岸壁までの掘込部
　3.①調査工　：　潜水士船、SEP台船　
　　　作業期間　【6月22日～7月10日頃まで】
　　②堀込工　：　ｽﾊﾟｯﾄﾞ式ｸﾞﾗﾌﾞ浚渫船　
　　　作業期間　【7月下旬～8月中旬頃まで】
　　③先行掘削・置換　：　ｽﾊﾟｯﾄﾞ台船、密閉式士運船　
　　　作業期間　【10月上旬～10月下旬頃まで
  詳細は会長業(海)第20-033号をご参照下さい。
   以降の工事予定は詳細が分かり次第更新致します。
  (2020.6.18 ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部 更新)　　

■大井ふ頭及び青海ふ頭前面水域維持しゅんせつ
　　工事のお知らせ
　1.工事期間　：　2020年6月1日～2021年3月31日まで
　2.工事区域　：　A㌽　N35°36'　19.82″　E139°46′17.68″
　　　　　　　　　　 B㌽　N35°36′26.02″　E139°46′26.88″
　　　　　　　　　　 C㌽　N35°35′55.99″　E139°46′57.23″
　　　　　　　　　　 D㌽　N35°35′49.79″　E139°46′48.04″
　　　　　　　　　　　以上の4ポイントで囲った水域。
　3.工事概要　：　自航浚渫船「海竜」による-15.3ｍのしゅん
                       せつ土砂運搬作業。
　4.施工方法　：　①浚渫作業時は、2～4ノットで航行しなが
　　　　　　　　　　　　ら行う。
　　　　　　　　　　 ②航路内右側航行となるよう、作業を行う。
　5.安全対策　：　①浚渫作業中は、警戒船1隻（VHF搭載）
　　　　　　　　　　　　を作業船の進行前方に配備する。
　　　　　　　　　　 ②作業前、作業中は東京湾海上交通セン
　　　　　　　　　　　　ター及び東京ポートラジオと連絡を随時
　　　　　　　　　　　　行い、船舶の運行情報等を収集する。
　　　　　　　　　　 ③夜間作業は行わない。
　　（2020.6.2　オペレーション部）


■京浜港横浜区YL5錨地における停泊指定の運用について
　下記YL5錨地内にて土砂揚土等工事が行われます。錨泊
   される際はご注意ください。
　 ①令和2年6月1日～同年9月30日(作業の進渉状況に
　　より変更される事があります)
　 ②作業区域(次の各地点を結んだ線により囲まれた海域)
　　イ N35-24-00.00　E139-41-27.00
　　ロ N35-24-17.00  E139-41-37.00
　  ハ N35-24-14.00  E139-41-46.00
　　ニ N35-23-56.00  E139-41-36.00
　　ホ N35-23-54.00  E139-41-34.00

　※また、YL5錨地には2隻停泊可能ですが、工事期間中は
　　 作業区域を加味し、2隻のうち1隻は全長170mまでの船
　　 舶に制限されます。

  ※YL-5錨 地に2隻 停泊可能な場合で本船LOAが170m以 下
　　の場合、北側錨地（②）に投錨をお願いします。

　　又、本船LOAが170mを 超える場合は

　 　 南側錨地（①）に投錨をお願いします。


　　(2020.5.26 オペレーション部)

■横浜航路延伸のお知らせ
（新本牧埠頭工事に伴い横浜航路延伸となります。）
　・5月13日より下記の仮 設灯浮標2基が稼働しました。
    ①大黒防波堤西灯台から127°1,990m
    ②大黒防波堤西灯台から144°2,090m
　　　　灯質：群せん光6秒2せん光
　・現在の横浜航路第一号及び第二号灯標は
　　灯質：単せん光3秒1せん光に変更
　・公的運用は5 月15日00:00からとなります。

　リー フレット（横浜海上保安部）

    (2020.5.13 ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部)


■潮流観測のお知らせ(東京区)
場所:京浜港東京東第四号灯浮標
内容:超音波流速系による連続潮流観測(潮流の現状把握の為)
作業期間:令和2年5月18日～7月31日
(2020.5.14 ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部)

■水中障害物情報(錨鎖)
　千葉港船橋水路付近海域の北緯35度36分3秒、東経139度59分34秒の位置において、
　海底に錨鎖(約15m)が確認されました。
　付近に錨泊する際は、十分ご注意ください。
　(2020.4.23　ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部)

■ 感染症対策へのご協力をお願いします

『三つの密（密閉・密集・密 接）』を避けましょう
新 型 コロナウイルスを含む感染症対策の基本は「手 洗い」や「マ スクの着用を含む咳エチケット」で す。
　（2020.2.27　総務部）

■東京西航路付近底曳き網船操業について（注意喚起）
　東京西航路入口付近で多数の底曳き網漁船が、航路入口
　を塞ぐような状態で操業しているとの報告が来ています。
　現在、東京湾海上交通センター及び東京海上保安部に底
  曳き網漁船への指導をお願いしています。
　底引き網漁船に十分注意願います。
　（2020.1.17　オペレーション部）

■Y1錨地の水深減少について
　 日時：令和2年1月7日2320時
　 位置：北緯35度 26分 41.9秒
　　　　　東経139度 42分 37.3秒
　 バージ船と貨物船の衝突が発生。バージ船が船体保持の
　 ため、積荷の土砂約1,700トンを緊急投棄しました。
　 水深減少（水深約19ｍ）がありますので、付近を航行の際
　 はご注意下さい。
　 (2020.1.8 オペレーション部)

■東 扇島堀込部土地造成事業における護岸工事の
   お知らせ(期間延長)「会長業（海）第19-081号参照」
　 東扇島堀込部(KO1、2ﾊﾞｰｽ前面)において、海面
    埋め立てによる土地造成を行う為に護 岸工事を行
    います。付近を航行する際は十分にご注意下さい。
　 工事区域には警戒船が24時間、1隻配備されます。
    工事区域の隅角部には灯浮標(黄色 4秒閃光)設置。
　・ 使用船舶 地盤改良船、スパット台船、ガット船、
        起重機船等
    ◎工事区域の変更について
　　　2020年6月4日～当分の間、現状の工事区域が約70ｍ
　　　KO4バース側に延伸します。
       2020年8月17日～当分の間、現状の工事区域が約110ｍ
　　　KC1バース側に延伸します。
　 工事期間:平成30年7月2日～当分の間
　 (2020.8.5更新  オペレーション部)

■東京西航路7号灯標損傷について
　船舶の接触により灯標の一部が損傷している旨の連絡が
　東京海上保安部より連絡がありました。
　◎灯標一部損傷していても灯火は正常に点灯しています。
　（2019.11.25　オペレーション部）
　
■千葉港市原防波堤内捨て錨のお知らせ
　I-錨地付近に捨て錨があるとの情報がありました
  ので、ご注意願います。（東京汽船、利根丸情報）
　位置：　35°33.19.32’N　140°05.14.40’E
　（2019.11.21　オペレーション部）

■横浜航路第二号灯標　仮設灯火について
　令和元年11月16日、横浜航路第二号灯標の仮設灯火が
　以下のとおり変更されました。
　　①灯質 群閃赤光6秒2閃光
　　②光度 25cd
　　③光達距離　3.5海里
　　④灯火の高さ 約5m
　付近航行船舶にあっては、十分注意してください。
　(2019.11.16 オペレーション部)
　　
■捨て錨のお知らせ(川崎2区)
　 下記位置において捨て錨(ロープ付き)が存在します。
　 付近を航行の際はご注意ください。

　 位置　：KL錨地北東端付近(錨地外)
　 錨　 　：ダンフォース　約25kg
　 ロープ：約30m
 　(2019.11.6 ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部)

■横 浜本牧海釣り施設灯の消灯のお知らせ
　 令和元年9月11日18時00分現在、横浜本牧海釣り
　 施設灯が消灯しています。
　 付近航行船舶にあっては、十分注意してください。
　(2019.9.11/2020.2.14 確認済 オペレーション部)

■（大 黒）B灯標整備工事について
　 大黒ふ頭泊地内に設置されている航路標識のA,B,C,
　 の内B灯標の維持補修が以下の予定で行われる。
　 B灯標の撤去補修中は仮灯浮標が設置される。
　 撤去作業にはクレーン付き台船と鋼台船を使用して
　 行われる。
　 ①調査・準備作業：2019年8月29日（作業は昼間
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　のみ）
　 ②B灯標撤去及び仮灯標設置：　8 月31日終了
     （作業は昼間のみ）
　 ③仮灯標撤去及びB灯標設置：11月20日延期
　　　作業予定未定
      （作業は昼間のみ）
　 ※撤去、設置工事中警戒船を1隻配備。
（2019.11.21/2020.2.14 確認済 　オペレーション部）

■本 部水先艇棧橋突端デッキ下部のはしごについて
　 現在干潮時の乗下船で使用されている棧橋突端デッキ
　 下部のはしごが棧橋の奥に入り込んだ状態になってい
　 ます。
　 干潮時に当該はしごを使用の場合は滑る可能性があり
　 ますのでご注意下さい。
　 ※修理については未定です。
（2019.07.10/2020.2.14 確認済 　オペレーション部）
　
■東 京12号地木材投下泊地ドルフィン緊急撤去工事の
　お知らせ
   ﾄﾞﾙﾌｨﾝ2基が傾斜しており、撤去工事(3/18-21)予定
　されていましたが、中止となりました。
　 注意喚起のために灯浮標が3月25日に設置されまし
　 たので、付近を航行の際はご注意ください。
　 （2019.3.25　オペレーション部）
　
■東 京湾口における「新たな経路指定」について
　 2019年3月1日より、
　 「浦賀水道港航路を航行し引き続きE線を横切って
　　航行しようとする船舶は、
　   中心線の西側を航行する」
　中 心線を横切ることは原則禁止！
　 　会長業（海）第18-082号参照
　 （2019.2.29 　業務部）

■南 本牧ふ頭建設工事のお知らせ
   (会長業務連絡 第17-245)
　 期間の延長により下記日程で工事が行われますので、
　 付近を航行される船舶はご注意下さい。
　 工事期間　平成30年11月5日-当分の間
　 (2019.1.9 オペレーション部  .)


■捨 て錨情報(横浜/川崎)
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokohama/info/information/sutebyou/sutebyou.htm

下記座標に水中障害物(錨及び錨鎖6節)が確認 されました。
北 緯35度26分3663.72秒　東経139 度42分0.66秒
横 浜航路 第2灯標 北西付近
(2019.8.1 オペレーション部)

[2018.6.4　追 加]
北 緯35度28.3分　東経139度45.56分
A- KK1錨地の南側
(2018.6.4 オペレーション部)

[2017.12.11　追 加]下記座標に水中障害物(錨鎖)が確認されました。
北緯35度26.42分　東 経139 度43.29分
YL3-A錨地 外周 北西外側 0.3ｹｰﾌﾞﾙ地点
(2017.12.11 オペレーション部)




『下 船前にもう一度、船長サインの再確認』


（2013.10.30　 総務委員会　～当面掲載のこと～）