osirase_p.html

「横浜航路の信号を遵守すること！」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2015.7.16）

東京西航路入航について（注意喚起）

「東京西航路入航の際は、管制信号よし!

の指差呼称を励行すること！！｣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2014.12.22）

　　★当直表への公務・公用表示は
　　　前日の15：00頃に反映されます★

■WEBサービス停止のお知らせ
　水先業務管理支援システムのサーバーメンテナンスのため
　下記時間帯はWEBサービスが利用できません。
　停止期間： 2021年1月26日(火)　20：00～22：00
（2021.1.14　オペレーション部）

■大井埠頭４号バースコンテナクレーン撤去作業の
　お知らせ
　掲題の件で、大井3号、4号バースを使用し起重機船
　でクレーンの撤去作業を行う旨の連絡がありました。
　撤去作業中は起重機船がアンカーを使用し作業を行い
　ますので、作業中付近を航行する際は十分ご注意下さ
　い。
　作業予定日　：　2021年2月5日
　作業時間　：　03：56　～　10：00頃まで
　安全対策　：　作業中、警戒船２隻が配備されます。
　（2021.1.21　オペレーション部）　
　
■川崎港KC-1バースガントリークレーン修理工事
　について
　掲題の件で、会長業（海）第20-076号でお知ら
　せしました1号機のクレーン工事作業が、当初の
　予定が変更になる旨の連絡がありましたのでお知
　らせいたします。
　予定工事期間：2021年1月18日～23日
　変更後の予定：2021年1月29日の1日の作業に
　　　　　　　　変更になります。
　（2021.1.15　オペレーション部）

■横浜・川崎海底ガス導管点検工事のお知らせ
　横浜火力発電所及び川崎火力発電所の海底ガス導管の
　調査確認作業（サイドスキャーンソナー、デジタル音
   響測深機「地形調査」を行います。
　横浜(鶴見区大黒町と鶴見区扇町の間）
　期間：1月23日、24日まで
　川崎(川崎区扇島と川崎区千鳥町の間）
　期間：1月31日まで
　（2021.1.12　オペレーション部）

■本牧ふ頭（A4）護岸改良等工事のお知らせ
　本牧ふ頭A4バース前面で、以下の期間スパット式
　グラブ浚渫船を使用し、バース前面の浚渫と基礎
　捨石の投入作業が行われます。
　作業期間　：　2021年1月5日～3月31日まで。
　　　　　　　（予備日を含む）
　（2020.12.10　オペレーション部）

■東扇島堀込部土地造成事業における護岸工事の
   お知らせ(期間延長)「会長業（海）第19-081号参照」
　東扇島堀込部(KO1、2ﾊﾞｰｽ前面)において、海面
    埋め立てによる土地造成を行う為、護岸工事を行
    っています。
　この度、工事区域の変更に伴い設定されていた灯
　浮標が、2020年11月16日に撤去され、当分の間
　工事区域が解除されました。
　但し、堀込部付近には引き続きガット船が入出港
　されますので、付近を航行する際は十分ご注意下
　さい。
　　●掲題の工事に伴い、護岸の港外側においてガット船
　　　による中詰作業を以下の日程で行われますのでご留
　　　意下さい。
　　　なお、係留中のガット船の前後沖合80ｍの場所に錨
　　　を打ち、その位置に明示ブイを設置します。

　　　作業日時：2021年1月19日（火）　08：30～13：30頃まで
       　　　　　　　　　　　19 日（火）作業は中止になりました。
　　　　　　　　　　　　　 1月23日（土）　08：30～13：30頃まで
　　　※安全対策として作業中は警戒船を1隻配備されます。
　　　※作業状況を本部4階執務室に掲示いたします。

　工事期間:2018年7月2日～2024年度頃まで予定。
　 (2021.1.13更新オペレーション部)

■南本牧ふ頭　生物共生型護岸実海域実験のお知らせ
　生物の共存を図るため、「海藻ひさし」と「三角突起」を取り
　付け、実海域で実験を行うもので、三角突起設置撤去に於
　いてクレーン付き台船が沖側に150ｍケッジアンカーを使用
　し以下の期間作業を行います。
　なお、作業中は警戒船が配備されます。
　作業期間中は、付近航行の際ご注意下さい。
　取付作業予定日：2021年2月15日～19日まで。
　撤去作業予定日：2022年3月14日～18日まで。
　※作業状況は、本部執務室に掲示しますので、ご確認
　　　下さい。
　（2020年12月3日　オペレーション部）

■レインボーブリッヂ北側水域沈木対策維持しゅんせつ工事
　工事期間：12月中旬～3月中旬(日中のみ)
　工事場所：晴海ふ頭東端から373m付近及び芝浦ふ頭前面319m付近
　付近を航行される際はご注意ください。
　※期間中は警戒船を配備。
(2020.12.2 オペレーション部)

■（大黒）A・B灯標整備工事について
　大黒ふ頭泊地内に設置されている航路標識のA,B,C,
　の内A及びB灯標の維持補修が以下の予定で行われま
　す。
　 A灯標の撤去及び新A灯標が設置されます。
　撤去作業にはクレーン付き台船と鋼台船を使用して
　行われる。
　 ①A灯標調査・準備作業：2020年12月8日
　 ②A 灯標撤去及び新灯標設置：2020年12月10日
　　①②共作業終了
　 ③B仮灯標調査・準備作業：2021年3月2日
　 ④B仮灯標撤去及びB灯標設置：2021年3月3日
     （①～④の作業は昼間のみ）
　 ※撤去、設置工事中警戒船を1隻配備。
（2020.12.11.　オペレーション部）

■三井埠頭セメントドルフィン岸壁工事のお知らせ
　題記に関し、起重機船、杭打ち船及びクレーン台船を
　使用し、以下の期間で工事が行われる旨の連絡を受
　けました。
　杭打ち船とクレーン台船を使用した工事中は、ケッジ
　アンカーを使用しての工事になります
　三井埠頭南桟橋及び京浜運河航行の際はその工事
　区域にご注意下さい。
　①起重機船使用工事
　　　工事期間：2020年11月1日～11月30日まで。
　②杭打ち船での工事
　　　工事期間：2020年11月2日～11月4日まで。
　　　（予備日は、11月10日まで予定）
      ①②の工事は11月30日で終了しました。
　③クレーン台船による工事
　　　工事期間：2021年1月～3,4ヶ月間の工事予定。
　④全行程の作業時間　：　08：00～16：30の間に行い
　　土日、祭日は休工となります。
　⑤全行程に於いて、昼夜共、警戒船1隻が配備されます。　
　（2020.12.22　オペレーション部）

■水中障害物(錨)のお知らせ
HB4の全面に捨錨がございます。
　位置はホ35-26-43、ト139-40-30付近です。
付近を航行の際はご注意下さい。
　※錨の捜索・撤去回収工事を以下の日程で行われます。
　 2020年11月21日～22日
　追記：調査の結果、捨錨は発見できず
　　　　再調査するかは未定
(2020.11.24　ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部)

■大黒ふ頭P3バース改良築造工事について
　題記工事に関し、海上でクレー付台船を使用しての
　工事を行うとの連絡がありました。
　工事期間は、以下の通りの予定で行われます。
　なお、工事概要につきましては、4階執務室に掲示い
　たしますので、ご確認お願いいたします。
　工事期間：2020年11月9日～2021年7月頃まで。
（2020.10.20　オペレーション部）

■N4 錨地付近の水中障害物情報
　下記座標に水中障害物が確認されました。
　位置35-22-34N　139-41-04E
　N４錨地への投錨、沖荷役はこれまで通り許可されます。
　(2020.10.13 オペレーション部)

■市原航路付近水中障害物情報
　8/20午前10時頃千葉港市原航路付近海域の北緯35度33.9分、東経140度04.4分の位置
　（I-8錨地付近）において錨鎖らしきもの(長さ不明)が確認されました。
　付近に錨泊する際はご注意下さい。
　（2020.8.20　オペレーション部）

■根岸湾入港船のDM欄の表記について
　7月1日より当分の間、根岸湾の運航調整の
　トライアルを行っています。
　これにより、根岸入湾船のDM航路欄に今まで表示
　されなかった「NFW」と「時間」が表示されるようにな
　りましたが、この表示は目安の時間でありトライアル
　中の期間だけとなります。
　（2020.7.6　オペレーション部）

■HBC1突堤北側掘込部分延伸の為の護岸工事
　1.工事期間　：　2020年6月22日～2021年3月末まで
　2.工事区域　：　本牧BC1岸壁突堤～本牧B岸壁までの
　　　　　　　　　　掘込部
　3.⑤鋼管矢板打設　：　旋回式起重機船　
　　　作業期間　【11月12日～11月21日頃まで】
　　⑥ジャケット据付　：　旋回式起重機船、鋼台船
　　　作業期間　【11月28日～11月29日頃まで】
　　⑦鋼管矢板打設　：　旋回式起重機船、鋼台船
　　　作業期間　【11月30日～12月20日まで】
    　(12/20現在⑦迄終了)
　　⑧プレキャストPC床板据付　：　クレーン付台船、鋼台船
　　　作業期間　【2021年2月中旬～3月下旬頃まで】
　4.安全対策
　　①工事作業中、警戒船を1隻配備
　　②水深8mの位置を明示するブイ（4秒1閃光）を設置
　　③ケッジアンカーの位置の海面上にブイ（4秒1閃光）を
　　　設置
　5.注意事項
　　1）　⑤⑥⑦の工事期間中は、旋回式起重機船のケッジ
　　　　アンカーが
　　　　 B突堤海側から横浜航路側へ155m及びHBC1側へ
　　　　約90mはみ出る形で張られます。
　　2）　旋回式起重機船は、夜間B突堤寄りに退避するが、
　　　　ケッジアンカーは張った状態になります。
　　　
詳細は会長業(海)第20-070号をご参照下さい。
   以降の工事予定は詳細が分かり次第更新致します。
（2021.1.21　ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部更新)　　

■大井ふ頭及び青海ふ頭前面水域維持しゅんせつ
　　工事のお知らせ
　1.工事期間　：　2020年6月1日～2021年3月31日まで
　2.工事区域　：　A㌽　N35°36'　19.82″　E139°46′17.68″
　　　　　　　　　　 B㌽　N35°36′26.02″　E139°46′26.88″
　　　　　　　　　　 C㌽　N35°35′55.99″　E139°46′57.23″
　　　　　　　　　　 D㌽　N35°35′49.79″　E139°46′48.04″
　　　　　　　　　　　以上の4ポイントで囲った水域。
　3.工事概要　：　自航浚渫船「海竜」による-15.3ｍのしゅん
                       せつ土砂運搬作業。
　4.施工方法　：　①浚渫作業時は、2～4ノットで航行しなが
　　　　　　　　　　　　ら行う。
　　　　　　　　　　 ②航路内右側航行となるよう、作業を行う。
　5.安全対策　：　①浚渫作業中は、警戒船1隻（VHF搭載）
　　　　　　　　　　　　を作業船の進行前方に配備する。
　　　　　　　　　　 ②作業前、作業中は東京湾海上交通セン
　　　　　　　　　　　　ター及び東京ポートラジオと連絡を随時
　　　　　　　　　　　　行い、船舶の運行情報等を収集する。
　　　　　　　　　　 ③夜間作業は行わない。
　　（2020.6.2　オペレーション部）

■京浜港横浜区YL5錨地における停泊指定の運用について
　下記YL5錨地内にて土砂揚土等工事が行われます。錨泊
   される際はご注意ください。
　 ①令和2年6月1日～令和3年3月31日(作業の進渉状況に
　　より変更される事があります)
　 ②作業区域(次の各地点を結んだ線により囲まれた海域)
　　イ N35-24-00.00　E139-41-27.00
　　ロ N35-24-17.00 E139-41-37.00
　ハ N35-24-14.00 E139-41-46.00
　　ニ N35-23-56.00 E139-41-36.00
　　ホ N35-23-54.00 E139-41-34.00

　※また、YL5錨地には2隻停泊可能ですが、工事期間中は
　　作業区域を加味し、2隻のうち1隻は全長170mまでの船
　　舶に制限されます。

※YL-5錨地に2隻停泊可能な場合で本船LOAが170m
　以下の場合、北側錨地（②）に投錨をお願いしま
   す。

　又、本船LOAが170mを超える場合は南側錨地

（①)に投錨をお願いします。

　　(2020.9.17更新オペレーション部)

■水中障害物情報(錨鎖)
　千葉港船橋水路付近海域の北緯35度36分3秒、東経139度59分34秒の位置において、
　海底に錨鎖(約15m)が確認されました。
　付近に錨泊する際は、十分ご注意ください。
　(2020.4.23　ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部)

■ 感染症対策へのご協力をお願いします

『三つの密（密閉・密集・密接）』を避けましょう
新型コロナウイルスを含む感染症対策の基本は「手洗い」や「マスクの着用を含む咳エチケット」です。
　（2020.2.27　総務部）

■Y1錨地の水深減少について
　日時：令和2年1月7日2320時
　位置：北緯35度 26分 41.9秒
　　　　　東経139度 42分 37.3秒
　バージ船と貨物船の衝突が発生。バージ船が船体保持の
　ため、積荷の土砂約1,700トンを緊急投棄しました。
　水深減少（水深約19ｍ）がありますので、付近を航行の際
　はご注意下さい。
　 (2020.1.8 オペレーション部)

■千葉港市原防波堤内捨て錨のお知らせ
　I-錨地付近に捨て錨があるとの情報がありました
ので、ご注意願います。（東京汽船、利根丸情報）
　位置：　35°33.19.32’N　140°05.14.40’E
　（2019.11.21　オペレーション部）

■捨て錨のお知らせ(川崎2区)
　下記位置において捨て錨(ロープ付き)が存在します。
　付近を航行の際はご注意ください。

　位置　：KL錨地北東端付近(錨地外)
　錨　　：ダンフォース　約25kg
　ロープ：約30m
　(2019.11.6 ｵﾍﾟﾚｰｼｮﾝ部)

■東京区第４区　沈船のお知らせ
　下記位置に作業船1隻が沈没しており、
　下記位置は航行禁止となります。
　位置:　北緯35°36.567秒　東経139度51.071分　
　　　　を中心とする半径500mの円内海域

■本部水先艇棧橋突端デッキ下部のはしごについて
　現在干潮時の乗下船で使用されている棧橋突端デッキ
　下部のはしごが棧橋の奥に入り込んだ状態になってい
　ます。
　干潮時に当該はしごを使用の場合は滑る可能性があり
　ますのでご注意下さい。
　 ※修理については未定です。
（2020.9.18 現在継続　オペレーション部）
　
■東京湾口における「新たな経路指定」について
　 2019年3月1日より、
　「浦賀水道港航路を航行し引き続きE線を横切って
　　航行しようとする船舶は、
　中心線の西側を航行する」
　中心線を横切ることは原則禁止！
　　会長業（海）第18-082号参照
　（2019.2.29 　業務部）

■捨て錨情報(横浜/川崎)
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/yokohama/info/information/sutebyou/sutebyou.htm

下記座標に水中障害物(錨及び錨鎖6節)が確認されました。
北緯35度26分3663.72秒　東経139 度42分0.66秒
横浜航路第2灯標北西付近
(2019.8.1 オペレーション部)

[2018.6.4　追加]
北緯35度28.3分　東経139度45.56分
A- KK1錨地の南側
(2018.6.4 オペレーション部)

[2017.12.11　追加]下記座標に水中障害物(錨鎖)が確認されました。
北緯35度26.42分　東経139 度43.29分
YL3-A錨地外周北西外側 0.3ｹｰﾌﾞﾙ地点
(2017.12.11 オペレーション部)

『下船前にもう一度、船長サインの再確認』

（2013.10.30　総務委員会　～当面掲載のこと～）